TCD屏蔽門(mén)頂箱百葉風(fēng)閥
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我公司是屏蔽門(mén)頂箱風(fēng)閥的生產(chǎn)企業(yè)，在國(guó)內(nèi)多條地鐵項(xiàng)目成功應(yīng)用中獲得多方的好評(píng)。地鐵屏蔽門(mén)頂箱風(fēng)閥(TCD)應(yīng)用于地鐵屏蔽門(mén)上方站臺(tái)與隧道間的通風(fēng)，通過(guò)地鐵的活塞效應(yīng)引入室外低溫空氣為地鐵公共區(qū)域通風(fēng)，可降低空調(diào)設(shè)備運(yùn)行能耗。TCD可由站臺(tái)系統(tǒng)控制其自動(dòng)開(kāi)閉，在春秋季的非空調(diào)使用期，TCD可以經(jīng)控制系統(tǒng)打開(kāi)，這樣地鐵隧道內(nèi)的活塞風(fēng)會(huì)吹進(jìn)站臺(tái)，在不使用中央空調(diào)的情況下站內(nèi)也能有效降溫，而在夏冬兩季站臺(tái)內(nèi)使用中央空調(diào)時(shí)，TCD關(guān)閉后站臺(tái)又能有效保溫。防火安全也是TCD的重要功能，當(dāng)站臺(tái)或車(chē)站軌行區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)通過(guò)BAS系統(tǒng)控制TCD關(guān)閉，達(dá)到隔斷煙氣的要求。
性能說(shuō)明
1.通風(fēng)性能
通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)執(zhí)行器的裝配空間及采用機(jī)翼型葉片結(jié)構(gòu)形式，確保閥門(mén)通風(fēng)率80%以上。
2.密封性能
采用嚙合式閥片結(jié)構(gòu)，配合FF密封材料，采用壓鉚銅套方式以及選用高彈性不銹鋼側(cè)面密封材料， 使得TCD在2000Pa的風(fēng)壓下，泄露量不大于157m3/（h.m3）。
3.執(zhí)行器
執(zhí)行器標(biāo)準(zhǔn)扭矩為45N.M，峰值扭矩85N.M，標(biāo)準(zhǔn)氣壓下單次開(kāi)/合時(shí)間不大于17秒
4.產(chǎn)品可靠性
框體采用周邊法蘭及CO2氣體保護(hù)焊滿焊工藝使得閥門(mén)不易產(chǎn)生結(jié)構(gòu)變形，強(qiáng)度很高。
5.耐火密封性能
TCD耐火性能為：280℃，2小時(shí)耐火極限性能測(cè)試后，閥門(mén)不產(chǎn)生任何部件的位移，不產(chǎn)生可見(jiàn)穿孔，閥門(mén)可以正常工作，在2000Pa的風(fēng)壓下，泄露量不大于167m3/（h.m3）.可以有效隔斷煙氣，產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合ISO-834設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，極限耐高溫1700℃。
6.易維護(hù)
產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)，便于后期非軌行區(qū)維護(hù)更換、升級(jí)改造。傳動(dòng)部分全部采用304材質(zhì)，軸承采用自潤(rùn)滑銅套確保傳動(dòng)機(jī)構(gòu)免維護(hù)。
7.噪音
閥門(mén)整體密封性好，能有效防止列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中因風(fēng)壓引起的嘯叫。
